La Clio è tra i veicoli Renault più diffusi ed apprezzati: un mix ben riuscito di praticità degli interni, look intrigante e buone prestazioni. Ma i tecnici Alientech non si sono accontentati e hanno studiato una procedura di modifica su misura per renderla ancora più prestante!
Questo corso ti mostrerà quindi la procedura pratica per aumentare le prestazioni della Clio grazie ad una semplice azione di tuning della centralina controllo motore. Questa rimappatura permette di aumentare i valori di potenza e coppia massima senza diminuire l’affidabilità del veicolo o danneggiarne le parti meccaniche. In circa 30 minuti ti verranno date tutte le informazioni necessarie prima di procedere con il tuning, seguirai la procedura di modifica sul nostro software ECM Titanium e valuterai l’incremento delle prestazioni e i risultati della diagnostica. Tutto ciò ad un prezzo accessibile!
Non solo potrai applicare questa pratica a tutte le Renault Clio che montano il motore e la centralina qui presi in considerazione, ma anche a molti altri veicoli Renault, Nissan, Dacia e persino Mercedes-Benz! E non è tutto: questo corso è adatto sia ai tuner principianti, sia a quelli più esperti. I primi potranno ottenere facilmente i risultati garantiti dai tecnici Alientech, i secondi potranno utilizzare le modifiche e le informazioni fornite come punto di partenza per le proprie rimappature personalizzate!
Compatible Vehicles
| Model | Engine | Generation |
|---|---|---|
| Dacia Dokker MPV | 1,5L -> 1461cc | 1 (MY2015) |
| Dacia Dokker Stepway | 1,5L -> 1461cc | 1 (MY2015) |
| Dacia Logan | 1,5L -> 1461cc | 2 (MY2015) |
| Dacia Logan MCV | 1,5L -> 1461cc | 2 (MY2015) |
| Dacia Sandero | 1,5L -> 1461cc | 2 (MY2015) |
| Renault Clio (Ph2) | 1,5L -> 1461cc | 4 (MY2016) |
| Renault Kangoo | 1,5L -> 1461cc | 2 (MY2016) |
| Renault Logan | 1,5L -> 1461cc | 2 (MY2015) |
| Renault Sandero | 1,5L -> 1461cc | 2 (MY2015) |
| Model | Engine | Nominal Power |
|---|---|---|
| Renault Captur (J87) | K9K | 66kW |
| Renault Clio (IV Ph2) | K9K | 55kW |
| Renault Clio (IV Ph2) | K9K | 66kW |
| Renault Kangoo (II) | K9K | 55kW |
| Renault Kangoo (II) | K9K | 66kW |
| Model | Engine | Nominal Power |
|---|---|---|
| Dacia Dokker | K9K | 55kW |
| Dacia Dokker | K9K | 66kW |
| Dacia Duster | K9K | 66kW |
| Dacia Logan (Mk2) | K9K | 55kW |
| Dacia Logan (Mk2) | K9K | 66kW |
| Dacia Sandero | K9K | 55kW |
| Dacia Sandero | K9K | 66kW |
| Model | Engine | Nominal Power |
|---|---|---|
| Nissan March (K14) 1.5 dCi 5MT | K9K | 66kW |
| Nissan Micra (K14) 1.5 dCi 5MT | K9K | 66kW |
| Nissan Note LCI (E12) 1.5 dCi 5MT | K9K | 66kW |
| Nissan NV200 1.5 dCi 5MT | K9K | 66kW |
| Model | Engine | Nominal Power |
|---|
- Una lezione dalla durata di circa 30 minuti, composta da 3 sezioni:
Prima sezione:
in questa parte del corso ti descriviamo le caratteristiche del veicolo elencando versione, allestimento, anno di produzione, trazione e tipologia di cambio. Di seguito, indichiamo tutti i veicoli – anche di diverse case automobilistiche – equipaggiati con lo stesso motore o versione simile; subito dopo, in dettaglio, le specifiche della centralina: ovvero i dati di identificazione e le versioni per classi di emissione. In più, parliamo delle tipologie di connessione con gli strumenti Alientech utili per la rimappatura indicando i protocolli di utilizzo, le funzioni disponibili e dando qualche consiglio pratico per le operazioni di modifica. Infine, si affronta la struttura del file originale, indicandone gli indirizzi e le zone.
Seconda sezione:
questa parte affronta direttamente la pratica di rimappatura. Dopo una breve introduzione, presentiamo l’elenco sintetico delle mappe che verranno modificate, il metodo di modifica Alientech e la sua applicazione specifica al veicolo in questione. Seguendo la procedura guidata interna a questo corso online, riuscirai a creare una mappatura che ti assicurerà prestazioni elevate e affidabilità garantita.
Terza sezione:
quest’ultima parte è dedicata alla scoperta delle potenzialità di questa pratica di rimappatura: i nuovi incrementi, messi a confronto con le impostazioni originarie del veicolo in un grafico preciso e dettagliato, dimostrano chiaramente quanto questa pratica di rimappatura sia efficace e sorprendente.
- Classe di spedizione: academy
- Tassabile: taxable
- Evidenza: no
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