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La Volkswagen T-Roc è equipaggiata con un motore da 85 kW 1.6 TDI appartenente alla famiglia EA288. Il veicolo in questione presenta una trazione a...
Cambio automatico
In questo corso di calibrazione dedicato alla Centralina Cambio Automatico TEMIC DSG DQ250, il formatore ufficiale Alientech Academy Eronim Dumitru...
Il Peugeot 3008 analizzato è equipaggiato con un motore 1.6l PureTech turbo benzina con potenza massima di 133 kW e un cambio automatico a 8 marce....
Il 2.2l Multijet II generazione del gruppo FCA è stato impiegato anche su altri veicoli Alfa Romeo e Jeep quindi questo esempio costituisce una ris...
Il 1.8l TSI montato sulla Skoda Yeti è un motore versatile e dalle prestazioni inaspettate. Il Gruppo Volkswagen ha montato lo stesso motore su una...
Il motore 1.6 Prince del gruppo BMW è stato equipaggiato anche su differenti versioni di BMW Serie 1 e Serie 3. Questa esercitazione costituisce un...
Il motore 2.0l TSI della Golf VI GTI arriva a sviluppare 155 kW di potenza massima. Il veicolo da noi preso in analisi è equipaggiato con un cambio...
L’Abarth 695 XSR Yamaha limited edition è equipaggiata con un motore benzina 1.4 T-Jet, con potenza massima di 121 kW e un cambio manuale a 5 marce...
L’Audi S1 è spinta da un motore 2.0 a benzina TFSI che arriva ad esprimere 170 kW di potenza. Il veicolo da noi preso in analisi è una Sportbcak Qu...
Cambio automatico
Il cambio Temic DSG DQ250 0D9 qui preso in analisi è installato sul pianale modulare MQB e integra il sistema immobilizer dell’auto e supporta la m...
Il 1.6l TDI montato sulla Volkswagen Polo è un motore versatile ed estremamente affidabile. Il Gruppo Volkswagen ha montato lo stesso motore su una...
Il motore 2.0l TDI della Golf VII arriva a sviluppare 110 kW di potenza massima. Il gruppo Volkswagen ha equipaggiato lo stesso motore anche su alt...