La Peugeot 208 monta un motore 1.6l BlueHDi che in versione originale esprime 55 kW di potenza massima. Il veicolo da noi preso in analisi è equipaggiato con un cambio manuale e la trazione anteriore. I tecnici Alientech hanno saputo bilanciare al meglio le modifiche al file originale al fine di ottenere un incredibile incremento delle prestazioni senza danneggiare le componenti meccaniche.
- Bosch EDC17C60
- 1.6 BlueHDi
- Peugeot 208, Diesel, 2016
La Peugeot 208 è una piccola utilitaria, leggendaria per la sua praticità. In appena mezz’ora, questa video lezione di insegnerà come rendere questa piccola automobile più potente e grintosa!
Il motore 1.6 BlueHDi montato su questa Peugeot 208 è equipaggiato anche su molti altri veicoli del gruppo PSA, che comprende marchi automobilistici molto diffusi quali Peugeot, Citroen e DS. Questo corso è quindi un’opportunità straordinaria per imparare a modificare una vastissima gamma di veicoli, direttamente nella tua officina. Da oggi potrai rimappare con estrema facilità tutti i veicoli che montano lo stesso motore e centralina qui presi in considerazione.
Questa video-lezione di circa 30 minuti ti fornirà tutte le informazioni indispensabili da sapere prima della rimappatura, ti insegnerà la procedura di modifica sul software ECM Titanium e ti presenterà i risultati della diagnostica e delle prestazioni, dopo la scrittura del file modificato.
Aumentare le prestazione della Peugeot 208 e di tutti i veicoli simili sarà semplicissimo e ad un prezzo davvero competitivo!
Inoltre, sia i tuner esperti che i principianti potranno giovare delle informazioni contenute nel corso. Da un lato imparerai ad applicare, da subito e con risultati garantiti, la rimappatura creata tecnici Alientech; dall’altro potrai sfruttare le informazioni contenute come punto di partenza per creare la tua versione personalizzata.
Veicoli compatibili:
| Model | Engine | Model Year |
|---|---|---|
| Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 75 | 1.6L -> 1560cc | ago-15 |
| Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 | 1.6L -> 1560cc | apr-15 |
| Peugeot Partner Mk2 1.6 BlueHDi 75 | 1.6L -> 1560cc | mar-15 |
| Model | Engine | Model Year |
|---|---|---|
| Citroën C3 Mk2 1.6 BlueHDi 75cv | 1.6L -> 1560cc | gen-15 |
| Citroën DS3 1.6 BlueHDi 75cv | 1.6L -> 1560cc | gen-15 |
| Citroën Berlingo Mk2 1.6 BlueHDi 75cv | 1.6L -> 1560cc | mar-15 |
| Model | Engine | Power | Model Year |
|---|---|---|---|
| Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 | DV6FD | 74kW | apr-15 |
| Peugeot 308 Mk2 1.6 BlueHDi 100 | DV6FD | 74kW | apr-15 |
| Peugeot Partner Mk2 1.6 BlueHDi 100 | DV6FD | 74kW | mar-15 |
| Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100CV | DV6FD | 74kW | ago-15 |
| Model | Engine | Power | Model Year |
|---|---|---|---|
| Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 | DV6FC | 88kW | apr-15 |
| Peugeot 308 Mk2 1.6 BlueHDi 120 | DV6FC | 88kW | mag-14 |
| Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 120 | DV6FC | 88kW | feb-15 |
| Peugeot 3008 Mk1 1.6 BlueHDi 120 | DV6FC | 88kW | 03/2015 – 07/2016 |
| Peugeot 3008 Mk2 1.6 BlueHDi 120 | DV6FC | 88kW | lug-16 |
| Peugeot Partner Mk2 1.6 BlueHDi 120 | DV6FC | 88kW | mar-15 |
| Peugeot 5008 1.6 BlueHDi | DV6FC | 88kW | mar-15 |
| Model | Engine | Power | Model Year |
|---|---|---|---|
| Citroën C3 1.6 BlueHDi 99cv | DV6FD | 74kW | gen-15 |
| Citroën C3 Picasso 1.6 BlueHDi 100 | DV6FD | 74kW | mag-15 |
| Citroën C4 Picasso Mk2 1.6 BlueHDi 100 | DV6FD | 74kW | giu-15 |
| Citroën C-Elysée 1.6 BlueHDi 100 | DV6FD | 74kW | apr-16 |
| Citroën DS3 1.6 BlueHDi 100cv | DV6FD | 74kW | lug-14 |
| Citroën C4 Mk2 1.6 BlueHDi 100 | DV6FD | 74kW | gen-15 |
| Citroën C4 Cactus 1.6 BlueHDi | DV6FD | 74kW | giu-14 |
| Citroën Berlingo Mk2 1.6 BlueHDi 100cv | DV6FD | 74kW | mar-15 |
| DS 4 1.6 BlueHDi 100 | DV6FD | 74kW | apr-16 |
| Model | Engine | Power | Model Year |
|---|---|---|---|
| Citroën DS3 1.6 BlueHDi 120cv | DV6FC | 88kW | lug-14 |
| Citroën C4 Mk2 1.6 BlueHDi 120 | DV6FC | 88kW | gen-15 |
| Citroën C4 Picasso Mk2 BlueHDi 120 | DV6FC | 88kW | giu-15 |
| Citroën DS4 1.6 BlueHDi | DV6FC | 88kW | dic-14 |
| Citroën DS5 1.6 BlueHDi | DV6FC | 88kW | lug-14 |
| Citroën Berlingo Mk2 1.6 BlueHDi 120cv | DV6FC | 88kW | mar-15 |
Scheda tecnica: Una lezione dalla durata di circa 30 minuti, composta da 3 sezioni:
Prima sezione:
in questa parte del corso ti descriviamo le caratteristiche del veicolo elencando versione, allestimento, anno di produzione, trazione e tipologia di cambio. Di seguito, indichiamo tutti i veicoli – anche di diverse case automobilistiche – equipaggiati con lo stesso motore o versione simile; subito dopo, in dettaglio, le specifiche della centralina: ovvero i dati di identificazione e le versioni per classi di emissione. In più, parliamo delle tipologie di connessione con gli strumenti Alientech utili per la rimappatura indicando i protocolli di utilizzo, le funzioni disponibili e dando qualche consiglio pratico per le operazioni di modifica. Infine, si affronta la struttura del file originale, indicandone gli indirizzi e le zone.
Seconda sezione:
questa parte affronta direttamente la pratica di rimappatura. Dopo una breve introduzione, presentiamo l’elenco sintetico delle mappe che verranno modificate, il metodo di modifica Alientech e la sua applicazione specifica al veicolo in questione. Seguendo la procedura guidata interna a questo corso online, riuscirai a creare una mappatura che ti assicurerà prestazioni elevate e affidabilità garantita.
Terza sezione:
quest’ultima parte è dedicata alla scoperta delle potenzialità di questa pratica di rimappatura: i nuovi incrementi, messi a confronto con le impostazioni originarie del veicolo in un grafico preciso e dettagliato, dimostrano chiaramente quanto questa pratica di rimappatura sia efficace e sorprendente.
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