Il motore V8 4.5l turbo Diesel della Toyota Land Cruiser è pensato per percorrere centinaia di migliaia di chilometri: questa esercitazione ti consentirà di aumentare coppia e potenza a livelli sorprendenti, senza tuttavia rinunciare alla sua affidabilità.
E non temere le dispersioni di potenza tipiche della trazione integrale: Alientech ha saputo bilanciare al meglio l’incremento delle prestazioni e la preservazione di tutte le componenti meccaniche!
- DENSO 275922-428
- 4.5 turbo Diesel
- Toyota Land Cruiser, turbo Diesel, 2012
Toyota Land Cruiser è un veicolo che non conosce confini. Perché dunque non sprigionare tutto il suo reale potenziale? Alientech ti consente di rivelare ciò di cui un Toyota Land Cruiser serie 70 è davvero capace offrendo, in una pratica esercitazione online, tutto ciò di cui hai bisogno.
Le informazioni essenziali da conoscere prima della modifica, la procedura di modifica mostrata passo a passo su ECM Titanium e i risultati della modifica, sia della diagnostica che del banco prova, sono quanto potrai apprendere in poco più di mezz’ora con l’acquisto, ad un prezzo vantaggioso, di questa pratica di rimappatura. Alientech ha messo a disposizione la propria esperienza ventennale per creare una rimappatura specifica per questo veicolo e garantire così risultati sorprendenti!
Il motore 4.5l turbo Diesel montato sul Land Cruiser è condiviso da altri modelli Toyota e Lexus: questo consentirà sia ai tuner esperti che hai principianti di espandere le possibilità della propria officina accrescendo il numero di veicoli che si riescono a modificare con successo.
Compatible Vehicles
| Model | Engine | Generation |
|---|---|---|
| LandCruiser 70 WorkMate Wagon (VDJ76R) | 4,5L -> 4461cc | 3 (MY2007) |
| LandCruiser 70 GX Single‑Cab Cab‑Chassis (LC79GX) | 4,5L -> 4461cc | 3 (MY2007) |
| LandCruiser 70 GXL Wagon 4.5L (LC79GXL) | 4,5L -> 4461cc | 3 (MY2007) |
| Model | Engine | Power |
|---|---|---|
| Land Cruiser (VDJ7#) | 1VD-FTV single turbo | 151kW |
| Land Cruiser (VDJ200) | 1VD-FTV twin turbo | 200kW |
| Model | Engine | Power |
|---|---|---|
| Lexus LX450d | 1VD-FTV twin turbo | 200kW |
Che cosa aspetti? Scopri quanto il Toyota fuoristrada 4×4 per eccellenza è in grado di migliorare con una semplice rimappatura!
Una lezione dalla durata di circa 35 minuti, composta da 3 sezioni:
- descrizione di veicolo, motore, centralina, connessioni e file originale
- procedimento di rimappatura
- risultati e diagnostica
Prima sezione:
in questa parte della pratica di rimappatura ti descriviamo le caratteristiche del veicolo elencando versione, allestimento, anno di produzione, trazione e tipologia di cambio. Di seguito, indichiamo tutti i veicoli – anche di diverse case automobilistiche – equipaggiati con lo stesso motore o versione simile; subito dopo, in dettaglio, le specifiche della centralina: ovveri i dati di identificazione e le versioni per classi di emissione. In più, parliamo delle tipologie di connessione con gli strumenti Alientech utili per la rimappatura indicando i protocolli di utilizzo, le funzioni disponibili e dando qualche consiglio pratico per le operazioni di modifica. Infine, si affronta la struttura del file originale, indicandone gli indirizzi e le zone.
Seconda sezione:
questa parte affronta direttamente la pratica di rimappatura. Dopo una breve introduzione, presentiamo l’elenco sintetico delle mappe che verranno modificate, il metodo di modifica Alientech e la sua applicazione specifica al veicolo in questione. Seguendo la procedura guidata interna a questa esercitazione online, riuscirai a creare una mappatura che ti assicurerà prestazioni elevate e affidabilità garantita.
Terza sezione:
quest’ultima parte è dedicata alla scoperta delle potenzialità di questa pratica di rimappatura: i nuovi incrementi, messi a confronto con le impostazioni originarie del veicolo in un grafico preciso e dettagliato, dimostrano chiaramente quanto questa pratica di rimappatura sia efficace e sorprendente.
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